经历了近10个小时的飞行,应龙号开始减速,准备进入环月轨道。
轮流休息了一下的两人此时双双提起了精神。
说句实在话,如果一个操作不当,或者轨道数据计算有误,那乐子就大了。
飞过了月球,再要回来,那真难以想象。
这时候,两人才深感自己的专业水平低了。如果真出现了这种情况,怎么办?
两人只知道按照飞行手册,精准操作。就宇宙飞船的指令长和驾驶员的角色来说,除了胆色、纪律、执行力,两人的基本功实在差得有些多。、
好在,地月间的这点任务,对顾松已经掌握的能力来说,确实是安全系数极高的。
应龙号在进行了一段距离的减速之后。123。调整姿态,顺利进入了环月轨道。
这个货舱的容量。半亩南山还很大。
应龙号的有效载荷达到了70多吨,而月球引力小,也不像地球那样有稠密的大气形成阻力,从月球表面起飞容易得多。
所以这次,“快递员”其实也送过来了不少东西。
其中一个,就是一个很特别的中继卫星。
在快到达近月点的时候,“快递员”的货舱打开了,一个卫星机械臂送出了一个立方体。
然后,“快递员”迅速调整着姿态,和立方体错开。
而立方体一边加速,一边展开,就迅速消失在视野里。
它在几次调整之后,确定了轨道的最终形态。
那是地月拉格朗日l2点,为了执行好燧石计划,在燧石空间城、太空采矿、应龙号、月背工厂都完成之后,要进一步确保深空通信的稳定了。
鹊桥中继通信卫星提前到位!
………。
一个履带上。
盒子进入了微型工厂内部。半亩南山过了不久,就又被送了出来。
大大的机械臂,捻着一个很小的盒子,放在小车子平台上,场面有些滑稽,像是一个巨人,小心翼翼地拿着一颗旺仔小馒头,放在自己如大铁锅一般的碗里。
总计不到两千克的氦3而已。
小车子开始往回走,在经过上坡进入到货舱的时候,小盒子并没有从小车子的平台上滑下去。
货舱门重新关上,至此,货也送达,快递也取到。
快递员马不停蹄,推进器开始喷出光焰,吹散了很多月尘,腾空而起。
奇怪的是,月尘并没有散出这个起落坪之外。
原来那四个勾勒出正方形的人造物,其实隔断了一个立体的空间。
“快递员”开始去找自己的班机应龙号了。
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